石家庄钢铁有限责任公司降低轴承钢网状碳化物的研究进展
发布人：Super User 发布时间：2013-01-15 浏览次数：3643大中小
采用轧后快速冷却新技术，严格控制轴承钢轧后冷却路径，不仅对实现对轴承钢网状碳化物析出的控制、提高轴承钢的产品质量具有重要意义，而且可以减少轧制过程生成的二次氧化铁皮，减少棒材表面的擦伤，改善棒材的表面质量。这项技术将为轴承钢新标准实施后轴承钢生产技术创新和其它钢种合金钢种组织性能控制提供良好的技术基础和设备条件。
东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室与石家庄钢铁有限责任公司就降低轴承钢网状碳化物开展技术合作。根据石钢三轧厂生产现场的实际情况，研究了具体的工艺技术方案，开发出具有较高冷却效率的分段冷却导管和轧后快速冷却系统，在此基础上确定所需要的冷却水的流量和压力，以满足轴承钢网状碳化物控制的需求。
该冷却系统由供水系统、冷却系统及其横移装置、测温系统等几个部分组成。冷却设备于2012年11月安装完成，目前已经进行了两个批次的小规格轴承钢的生产，共500余吨。轧后的检验结果表明，Φ20以下的轴承钢网状碳化物≤2.5级的合格率在100%。图1与图2所示分别为超快冷和空冷条件下Φ20轴承钢的网状碳化物组织。超快冷条件下基本上没有网状碳化物的析出，而空冷状态下的碳化物分布呈网状，十分明显。
图1 Φ20轴承钢的网状碳化物 图2 空冷状态下的网状碳化物
后续将主要针对较大规格轴承钢进行快速冷却试验，将同时采用分段冷却导管和轧后快速冷却系统两段冷却方式对轴承钢进行冷却，以确保轴承钢网状碳化物得到充分控制。
