日前，随着第三代汽车用钢AQP980在鞍钢天铁冷轧薄板公司（以下简称鞍钢天铁）面世，鞍钢走在了汽车用钢研发的前沿，成为世界钢铁业和汽车制造业瞩目的焦点。
Q&P钢中文名称为淬火配分钢，作为第三代汽车用钢的代表品种之一，具有良好的强度和塑性等性能，以及合金含量低等特点，非常符合汽车用钢轻量化发展方向，特别适用于加工汽车结构件、防撞件及内部加强板。相对于第二代汽车用钢，第三代汽车用钢以具有低合金，强度、塑性配合合理，以及高附加值等优点，成为汽车用钢领域的高端产品，但同时也因其极大的连退难度，导致该产品即使在国外，也只停留在理论层面和实验室研究阶段。这无疑为正在高端汽车用钢领域寻求突破的鞍钢提供了一次实现跨越的巨大机遇。
2011年底，鞍钢成立了新一代高性能汽车用钢研发团队，与鞍钢股份炼钢总厂、热轧带钢厂、冷轧厂和鞍钢天铁等联合开展“超高强度Q&P钢开发”的课题研发，开启了鞍钢研发第三代汽车用钢的进程。
由于没有任何经验可以借鉴，鞍钢科研人员依靠研发DP、TRIP钢所积累的经验，采用科学的方法从最基础的钢种分析、相图计算做起。生产工艺既要满足性能要求，还要符合生产线的生产能力。在没有高强钢专用生产线，只能依靠传统连退生产线生产的条件下，为使连退工艺参数得到精确控制，满足生产要求，科研人员在汽车用钢实验室中模拟鞍钢天铁连退生产线退火工艺。通过对数据和参数的反复计算和实验，找出了一个最适合于传统生产线生产Q&P钢的工艺窗口，并制定出了工业生产中所需的所有工艺参数和工艺标准。随着实验室前期研发工作的结束，AQP980钢板进入工业试制阶段。鞍钢天铁课题组人员针对连退过程中，冷速快、时效段加热温度高等难点，采取有效措施，在最短的时间内实现了从传统退火工艺调整到Q&P钢的连退工艺，为AQP980钢板的成功轧制奠定了基础。
第三代汽车用钢AQP980的研制成功，为汽车制造客户提供了一种新的选材，对提高鞍钢汽车用钢市场占有率和品牌影响力具有重要意义。下一步，鞍钢将与国内知名大型汽车企业合作，为其提供烙印着“鞍钢制造”的第三代汽车用钢，为打入高端汽车用钢市场奠定良好开局。
信息来源：《世界金属导报》