好消息总是接二连三
在完成了新一轮的工艺优化后
20mm厚船用LNG储罐用低温奥氏体型高锰钢板
日前在河钢成功下线
产品性能优良，达到国际先进水平
这是国内第一、也是目前唯一
成功实现工业化生产的低温用高锰钢板
河钢又一次
打破国外垄断！填补国内空白！
虽然是自家的事，可小编也还是想说：
液化天然气（LNG）被公认是地球上最干净的化石能源，世界上许多环保先进国家都在推广使用，也已成为我国优化能源结构的重要方向。
LNG行业的发展需要建造LNG储罐、LNG船和LNG罐箱等设备对LNG进行储存和输送。
近年来，船用LNG储罐用低温奥氏体型高锰钢因其优异的塑韧性和更具优势的价格而备受瞩目。
与目前广泛应用的钢种相比，船用LNG储罐用高锰钢的低温强度、韧性、耐疲劳性、耐腐蚀性等性能良好，且塑性更佳，被业界认为是传统LNG储罐低温材料的最好替代。
为了推进高锰钢研发和应用，助推我国LNG水上应用，河钢与中国船级社、中国船舶重工集团公司第七二五研究所、中集集团及焊材配套厂和高校联合组成研发应用平台，以国家重点项目为依托，开展我国“LNG储罐用低温奥氏体型高锰钢”的研究和应用攻关。
历经了9次试验，成功冶炼出高性能的LNG储罐用高锰钢。
在产线生产过程中，河钢解决了冶炼合金加入量大、浇注温度低、易偏析、低温变形抗力大、轧制工艺及板形控制等关键技术问题，采用先进控制技术，成功在国内首次实现船用LNG储罐用低温奥氏体型高锰钢板的工业化生产，为国内低温用高锰钢的生产起到示范和引领作用。
这也标志着河钢在新一代船用LNG储罐用低温钢研发领域实现重大突破。
【内容来源】河钢集团
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【编辑】侯思璇
